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| 2011年8月26日から〝新東名高速道路〟と名称が変わりました。 |
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 浜松市浜北区於呂遠鉄線路付近 |
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 平成15年5月4日 撮影 |
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遠鉄線路東で、浜名用水付近より東のインターチェンジ方面を撮っています。橋脚建設の
工事が始まりました。 H15.5.4 浜北市於呂浜名用水付近 |
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| 平成15年10月1日 撮影 |
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前の写真とほぼ同じ所。右側の白い建物は於呂取水場です。の建設が徐々に西方に進んで
いきます。 H15.10.1 浜北市於呂 遠鉄線路東付近 |
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| 平成16年4月25日 撮影 |
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写真の中央より少し下に左右に遠鉄の線路があります。線路付近まで橋脚が出来ています。
H16.4.25 浜北市於呂遠鉄線路付近 |
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| 平成16年7月21日 撮影 |
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線路から300m程東から西方を撮る。人間の大きさから分かりますが、巨大な橋脚がずらりと
並んでいます。橋脚の間のはるか前方に見える山は尾野の人形山。後方はインターですが
この位置から東は未着工です。 h16.7.21 浜北市中瀬遠鉄線路より300m位東付近 |
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| 平成１7年7月27日 撮影 |
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写真の中央付近に遠鉄西鹿島線が左右に走る。前方は西で、根堅方面を眺める。浜北IC
からここまでは上下線共に橋脚が建設されているが、以西は上り線側のみである。
h17.7.27 浜松市於呂遠鉄線路付近 |
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| 平成１8年1月11日 撮影 |
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遠州鉄道の上に第二東名の側道として下り線側に跨線橋が完成して、現時点では、人形山
からの土砂の運搬道路として、ダンプカーが頻繁に往来している。この付近から西側は下り
線の橋脚だけが建設中。 h18.1.11 浜松市於呂付近 ｈ17,7,1より浜松市となる
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| 平成１8年11月9日 撮影 |
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遠州鉄道西鹿島線付近を境にインターチェンジ方面に向け上り線側の橋（上部工）の建設が
始まった。写真は上の写真と同じ位置からインター方面を眺める。h18.11.9浜松市於呂付近 |
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| 平成19年4月4日 撮影 |
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上り橋台の上部工事は、前方の遠州鉄道を境に東西に始まったが、この鉄道の上だけは
未完成です。 h19.4.4 浜松市浜北区於呂付近 h19.4.1より浜北区となる |
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| 平成19年9月28日 撮影 |
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遠州鉄道の上部分はまだ橋がつながっていない。しかし、この地点より500mほど東の笠井
街道上部には橋がかけられた。電車の少し向こう側付近より下り線側の橋梁工事が始まって
いる。現在見えるのは上り線側の橋です。その右側のアーチ状の橋は鉄道の上を越す
側道です。 h19.9.28 浜松市浜北区於呂付近 |
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| 平成20年8月27日 撮影 |
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この付近から、西方に向け下り線用の橋台の工事が始まり、すでに雲岩寺付近でも同工事が
始まっている。撮影地点（遠州鉄道西側）より少し東まではすでに橋台は完成しています。 h20.8.27 浜松市浜北区於呂付近 |
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| 平成21年4月19日 撮影 |
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右側上り線は現在3車線にする拡幅工事を行っているようです。この場所から東のインター
方面も同様の工事をしています。まだ遠州鉄道の上の部分は繋がっていません。
h21.4.19 浜松市浜北区於呂付近 |
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| 平成22年1月24日 撮影 |
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上り線側は鉄道の上も橋が架かりました。一方、写真左側緑のネット状付近は下り線側の
PC上部工事が行われている。 h22.1.24 浜松市浜北区於呂付近 |
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| 平成22年7月24日 撮影 |
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この写真は、遠州鉄道線路より西側から東の浜松浜北IC方向を撮っています。電車のすぐ
上の緩やかな勾配の橋は工事車両用で道路が完成すれば路側帯。上り線の橋の上部では
下り線の鉄道上に架けようとする橋の製作中です。 H22.7.24 浜松市浜北区於呂付近 |
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| 平成23年1月2日 撮影 |
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遠州鉄道の上部にも橋が架かり、下り線側も殆どの部分が繋がったようです。
h23年1月2日 浜松市浜北区於呂付近 |
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| 平成23年5月8日 撮影 |
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ここのポイントでは、数分間隔位で遠鉄の電車が通過するので作業も大変であったろうと
思われます。今後、この付近一体も防音壁の工事があると思われます。
h23.5.8 浜松市浜北区於呂付近 |
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| 平成23年10月28日 撮影 |
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橋の下では大雨に備えての貯水地の工事も終盤で、その周囲の整備も行われており、
工事も完成に近い雰囲気です。防音壁の工事も始まっています。 h23.11.7 浜松市浜北区於呂付近 |
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| 平成24年4月12日 撮影 |
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橋の下部もフェンスで囲まれて、内部の貯水施設もきれいに完成しました。また、側道も
再舗装されています。 h24.4.12 浜松市浜北区於呂遠鉄線路付近 |
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| 開通前2日です。すべてが完成しました。 h24.4.12 浜松市浜北区於呂遠鉄線路付近 |
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