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| 2011年8月26日から〝新東名高速道路〟と名称が変わりました。 |
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 浜松市四大地 |
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| 2011年3月1日から〝浜松SA〟と名称が変わりました。 |
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 平成１5年1月5日撮影 |
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写真左上部の、白っぽい砕石を積み上げてある所が上り線側のサービスエリア、左下部に斜め
右上方向に伸びる道路が本線のようです。下り線サービスエリアの一番西側に建てられている
展望台より撮る。 h15.1.5 浜北市大平付近
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| 平成１5年10月1日撮影 |
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| 状況は余り変化は無いようです。 h15.10.1 浜北市大平付近 |
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| 平成１6年1月14日撮影 |
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写真左前方が西方（名古屋方面）。中央は本線道路。中央上部山に積まれた砕石のある
付近が上り線のサービスエリアか？。 H16.1.14 （浜北市大平付近） |
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| 平成１6年７月21日撮影 |
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浜松・浜北サービスエリア（仮称）の上り線側。画面の中央左右に横切る道路が本線らしい。
その後方少し高い部分一帯がサービスエリアのようだ。写真右が静岡方面。したがって写真
右側に下り線のサービスエリアがあります。左側を１Km程の所に美しい都田川橋がある。
H16.7.21 （浜北市大平付近） |
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| 平成１6年12月1日撮影 |
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浜松・浜北サービスエリア（仮称）のほぼ全体がみえる。手前は大平高架橋で上り線はすでに
工事用のトラックが走っているのがみえます。 H16.12.1 （浜北市大平付近） |
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| 平成１８年1月１１日撮影 |
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写真中央付近がのぼりのサービスエリア地内。この付近一帯に目立った変化は見られない。
H18.1.11 （浜松市四台地付近） ｈ17.7.1より合併し浜松市となる |
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| 平成１８年１０月１日撮影 |
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“現場ウォーキング”の雨の日。撮影場所は大平高架橋の下り本線上で、前方右上面の下り
サービスエリアから下って本線に合流してくる付近です。上り本線は写真左側にあり、左前方
の小高い所が上りSA。 （H18.10.1） 浜松市四台地付近
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| 平成１９年２月７日撮影 |
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土地が広い為に目立った変化はみられないが、砕石が相当量運びこまれた。
（H19.2.7） 浜松市浜北区四台地付近 ｈ19.4.1より浜北区となる |
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| 平成20年8月14日撮影 |
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前回の写真と比べると、砕石が減っているようにみえる。
（H20..8..14) 浜松市浜北区四台地付近 |
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| 平成２３年１月１４日撮影 |
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砕石が大量に積み上げられているが、この砕石を舗装道路に使用するらしい。
平成23年1月2日 浜松市浜北区四大地付近 |
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| 平成２３年7月10日撮影 |
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建物が少し出来てきた。画面左の中央はガソリンスタンドのようです。
平成23年7月10日 浜松市浜北区四大地付近
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| 平成２３年１1月7日撮影 |
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黒っぽい建物が上りサービスエリアの店舗のようです。その右側の白い物は砕石です。
また、左側にはガソリンスタンド風の建物が見え、その左奥には駐車場の照明灯らしき
ポールも建っていました。 平成23年11月7日 浜松市浜北区四大地付近
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| 平成24年1月2日撮影 |
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周囲の砕石などが片付いてきた。サービスエリア全体が広くなったように見えます。
平成23年11月7日 浜松市浜北区四大地付近
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| 平成24年2月11日撮影 |
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4月14日の開通に向けて、工事が急ピッチで行われています。近辺に山に積まれていた
砕石も使用されてしまったようです。 h24.2.11浜松市浜北区四大地付近
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| 平成24年4月12日撮影 |
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サービスエリア全体がきれいに完成し、後は開通を待つのみとなる。
h24.2.11浜松市浜北区四大地付近
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| 平成24年4月14日撮影 |
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開通初日で、開通してからまだ1時間も経過しないのに予想通り駐車場は満車のようです。
画面の右側には、スマートインターから高速道路に入ろうとする車と、サービスエリアへ
直接入ろうとする車で渋滞しています。平成14年4月14日15時48分浜松市浜北区四大地付近
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あいにくの雨で、外にいる人は少ない。外側にも販売店が見えます。建物の上部の模様は
浜松名産のピアノを模ったものです。 平成14年4月14日16時22分浜松市浜北区四大地付近
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各ブースには、珍しいものや美味しそうな食べ物などが沢山あり、この時を待ちわびていた
人々で大賑わい！ 平成14年4月14日16時29分浜松市浜北区四大地付近
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